RUOTE

(V-Brake) FL-M 12 Shimano
01.02.11.013.04.06.01

- Per gomme normali con camera d’aria
- Per il montaggio di gomme senza camera d’aria o di Tubeless, occorre il flap in gomma Notubes di tipo standard da 55 gr
- Raggi: leggeri raggi DT Swiss Competition 2,0-1,8-2,0 mm
- Mozzi: FL-M Pro a 24 /28 fori
- Sganci rapidi Team Neri (asse titanio)
- I mozzi posteriori sono forniti di specifica ghiera di chiusura pignoni in lega di alluminio da 11d. Ghiere per pignoni da 12d. (XTR) a richiesta
- Costruite a mano con tensimetri digitali per una perfetta tensionatura dei raggi     
- Peso coppia 1.550 gr sganci esclusi
1610 gr sganci inclusi

FL-M 12 DISC Olympic UST Shimano
01.02.11.523.04.06.06

- Per gomme normali con camera d’aria o senza camera d’aria con il sigillante, oppure per gomme Tubeless
- Il cerchio Notubes Olympic (350 gr) è disegnato in modo che, per la forma dell’interfaccia cerchio/gomma e per l’altezza del bordo cerchio, più bassa di almeno 2 mm rispetto ai cerchi tradizionali, la gomma è meno soggetta a pinzare la camera d’aria o a tagliarsi.
Questo nuovo disegno permette di ridurre ulteriormente la pressione e di utilizzare ancora più l’assorbimento della gomma. La gomma aumenta sensibilmente di volume offrendo quindi una migliore trazione
- Montate con il nastro FRM White Tape e 2 Notubes Valve Stem con spillo smontabile
- Ruota libera modificata con sigillo a lamella, molla rinforzata e
acciaio di più alto tenore
- Raggi: superleggeri DT Swiss Revolution 2,0-1,5-2,0 mm
- Mozzi: FL-M Pro Disc
- Sganci rapidi: Team Neri (asse titanio)
- Mozzi e cerchi anodizzati Neri
- I mozzi posteriori sono forniti di specifica ghiera di chiusura pignoni in lega di alluminio da 11d. Ghiere per pignoni da 12d. (XTR) a richiesta
- I mozzi FL-M Pro possono montare i dischi Unirotor Team per un risparmio di peso di 50 gr rispetto ai classici dischi in acciaio con fissaggio a 6 viti
- Costruite a mano con tensimetri digitali per una perfetta tensionatura dei raggi     
- Peso coppia 1.430 gr (sganci esclusi)
1.490 sganci inclusi

FL-M 12 Ufo DISC UST Shimano
01.02.11.513.04.06.01

- Per gomme normali con camera d’aria o senza camera d’aria con il sigillante, oppure per gomme Tubeless
- Leggerissimi cerchi Sunn UFO (370 gr) 32-32 fori. Saldati e dotati di bussole
- Montate con il nastro FRM White Tape e 2 Notubes Valve Stem con spillo smontabile
- Ruota libera modificata con sigillo a lamella, molla rinforzata e acciaio di più alto tenore
- Raggi: DT Swiss Competition 2,0-1,8-2,0 mm
- Mozzi: FL-M Pro Disc
- Sganci rapidi: Team Neri (asse titanio)
- Cerchi e mozzi adatti anche per V-Brake, anodizzati neri
- I mozzi posteriori sono forniti di specifica ghiera di chiusura pignoni in lega di alluminio da 11d. Ghiere per pignoni da 12d. (XTR) a richiesta
- I mozzi FL-M Pro possono montare i dischi Unirotor Team per un risparmio di peso di 50 gr rispetto ai classici dischi in acciaio con fissaggio a 6 viti
- Costruite a mano con tensimetri digitali per una perfetta tensionatura dei raggi     
- Peso coppia 1.575 gr sganci esclusi
1.635 gr sganci inclusi

(V-Brake) FL-M 12 ZTR UST Shimano
01.02.11.023.04.06.06

- Per gomme normali con camera d’aria o senza camera d’aria con il sigillante, oppure per Tubeless
- Il cerchio da V-Brake più leggero al mondo (350 gr), il Notubes ZTR355 è disegnato in modo che, per la forma dell’interfaccia cerchio/gomma sia con i flap e per l’altezza del bordo cerchio, più bassa di almeno 2 mm rispetto ai cerchi tradizionali, la gomma è meno soggetta a pinzare la camera d’aria o a tagliarsi
- Questo nuovo disegno permette di ridurre ulteriormente la pressione e di utilizzare ancora più l’assorbimento della gomma. La gomma aumenta sensibilmente di volume offrendo quindi una migliore trazione. Superficie frenante ATB rettificata
- Montate con il nastro FRM White Tape e 2 Notubes Valve Stem con spillo smontabile
- Raggi: superleggeri DT Swiss Revolution 2,0-1,5-2,0 mm
- Mozzi: FL-M Pro 32 / 32 fori
- Ruota libera modificata con sigillo a lamella, molla rinforzata e acciaio di più alto tenore
- Sganci rapidi: FRM Team neri (asse titanio)
- Mozzi e cerchi anodizzati neri. Superficie frenante ABT rettificata
- I mozzi posteriori sono forniti di specifica ghiera di chiusura pignoni in lega di
alluminio da 11d. Ghiere per pignoni da 12d. (XTR) a richiesta
- Costruite a mano con tensimetri digitali per una perfetta tensionatura dei raggi     
- Peso coppia 1.390 gr sganci esclusi
1.450 gr sganci inclusi

(V-Brake) FL-M 21 ZTR UST Shimano Aerolite
01.02.11.033.06.05.07

- Per gomme normali con camera d’aria o senza camera d’aria con il sigillante, oppure per Tubeless
- Il cerchio da V-Brake più leggero al mondo (350 gr), il Notubes ZTR355 è disegnato in modo che, per la forma dell’interfaccia cerchio/gomma e per l’altezza del bordo cerchio più bassa di almeno 2 mm rispetto ai cerchi tradizionali, la gomma è meno soggetta a pinzare la camera d’aria o a tagliarsi
- Questo nuovo disegno permette di ridurre ulteriormente la pressione e di utilizzare ancora più l’assorbimento della gomma. La gomma aumenta sensibilmente di volume offrendo quindi una migliore trazione.
- Superficie frenante ATB rettificata
- Montate con il nastro FRM White Tape e 2 Notubes Valve Stem con spillo smontabile
- Raggi: superleggeri DT Swiss Revolution 2,0-1,5-2,0 mm o Aerolite Neri a lama
- Mozzi: FL-M Team 32 / 32 fori
- Ruota libear modificata con sigillo a lamella, molla rinforzata e acciaio di più alto tenore
- Sganci rapidi: FRM Team Gold Works (asse titanio)
- Mozzi e cerchi anodizzati Gold Works. Superficie frenante ABT rettificata
- I mozzi posteriori sono forniti di specifica ghiera di chiusura pignoni in lega di alluminio da 11d. Ghiere per pignoni da 12d. (XTR) a richiesta
- Costruite a mano con tensimetri digitali per una perfetta tensionatura dei raggi     
- Peso coppia 1.370 gr sganci esclusi
1.430 gr sganci inclusi

FL-M 21 Olympic Disc USTLefty FL-M21 Olympic Disc UST Shimano Aerolite
01.02.11.533.05.06.07

- Per gomme normali con camera d’aria o senza camera d’aria con il sigillante, oppure per Tubeless
- Il cerchio da disco più leggero al mondo (350 gr), il Notubes Olympic è disegnato in modo che, per la forma dell’interfaccia cerchio/gomma e per l’altezza del bordo cerchio più bassa di almeno 2 mm rispetto ai cerchi tradizionali, la gomma è meno soggetta a pinzare la camera d’aria o a tagliarsi
- Questo nuovo disegno permette di ridurre ulteriormente la pressione e di utilizzare ancora più l’assorbimento della gomma. La gomma aumenta sensibilmente di volume offrendo quindi una migliore trazione.
- Montate con il nastro FRM White Tape e 2 Notubes Valve Stem con spillo smontabile
- Raggi: superleggeri DT Swiss Revolution 2,0-1,5-2,0 mm o Aerolite Neri a lama
- Mozzi: FL-M Team Disc 32 / 32 fori
- Ruota libera modificata con sigillo a lamella, molla rinforzata e acciaio di più alto tenore
- Sganci rapidi: FRM Team Gold Works (asse titanio)
- Mozzi e cerchi anodizzati Gold Works.
- I mozzi posteriori sono forniti di specifica ghiera di chiusura pignoni in lega di alluminio da 11d. Ghiere per pignoni da 12d. (XTR) a richiesta
- I mozzi FL-M team Disc possono montare i dischi Unirotor team per un risparmio di peso di 50 gr rispetto ai classici dischi in acciaio a 6 fori
- La versione Lefty FL-M21 Olympic Disc è compatibile con forcelle Cannondale Lefty
- Il mozzo anteriore Lefty non è compatibile con i dischi Unirotor Team (solo Pro)
- Costruite a mano con tensimetri digitali per una perfetta tensionatura dei raggi     
- Peso coppia 1.465 gr sganci esclusi
1.525 sganci inclusi
- Peso coppia Lefty: 1.455 gr sganci esclusi
1.485 gr con sgancio post.

FL-M21 Tubular Disc Aerolite

01.02.11.553.05.06.06

- Cerchio in alluminio per coperture tubolari 24/24 fori
- Adatto a coperture tubolari Tufo, Dugast e altre
- Raggi: superleggeri DT Swiss Aerolite a lama, neri
- Mozzi: FL-M Team Disc anodizzati Gold Works
- Ruota libera modificata con sigillo a lamella, molla rinforzata e acciaio di più alto tenore
- Sganci rapidi Team Gold Works (asse titanio)
- I mozzi posteriori sono forniti di specifica ghiera di chiusura pignoni in lega di allumiinio da 11d. Ghiere per pignoni da 12d (XTR) a richiesta
- I mozzi FL-M Tam Disc possonomontare i dischi Unirotor Team per un risparmio di peso di 50 gr rispetto ai classici dischi con fissaggio a 6 viti
- La versione Lefty non è compatibile con i dischi Unirotor Team
- Costruite a mano con tensimetri digitali per una perfetta tensionatura dei raggi     
- Peso coppia 1.455 gr (senza sganci) 1.515 gr con sganci
- Peso versione per cannondale lefty: 1.475 gr con sgancio posteriore

USTLefty FL-M21 Olympic Disc UST Shimano Aerolite
01.02.11.533.05.06.07

- Per gomme normali con camera d’aria o senza camera d’aria con il sigillante, oppure per Tubeless
- Il cerchio da disco più leggero al mondo (350 gr), il Notubes Olympic è disegnato in modo che, per la forma dell’interfaccia cerchio/gomma e per l’altezza del bordo cerchio più bassa di almeno 2 mm rispetto ai cerchi tradizionali, la gomma è meno soggetta a pinzare la camera d’aria o a tagliarsi
- Questo nuovo disegno permette di ridurre ulteriormente la pressione e di utilizzare ancora più l’assorbimento della gomma. La gomma aumenta sensibilmente di volume offrendo quindi una migliore trazione.
- Montate con il nastro FRM White Tape e 2 Notubes Valve Stem con spillo smontabile
- Raggi: superleggeri DT Swiss Revolution 2,0-1,5-2,0 mm o Aerolite Neri a lama
- Mozzi: FL-M Team Disc 32 / 32 fori
- Ruota libera modificata con sigillo a lamella, molla rinforzata e acciaio di più alto tenore
- Sganci rapidi: FRM Team Gold Works (asse titanio)
- Mozzi e cerchi anodizzati Gold Works.
- I mozzi posteriori sono forniti di specifica ghiera di chiusura pignoni in lega di alluminio da 11d. Ghiere per pignoni da 12d. (XTR) a richiesta
- I mozzi FL-M team Disc possono montare i dischi Unirotor team per un risparmio di peso di 50 gr rispetto ai classici dischi in acciaio a 6 fori
- La versione Lefty FL-M21 Olympic Disc è compatibile con forcelle Cannondale Lefty
- Il mozzo anteriore Lefty non è compatibile con i dischi Unirotor Team (solo Pro)
- Costruite a mano con tensimetri digitali per una perfetta tensionatura dei raggi     
- Peso coppia 1.465 gr sganci esclusi
1.525 sganci inclusi
- Peso coppia Lefty: 1.455 gr sganci esclusi
1.485 gr con sgancio post.

notubes ZTR 355 28 h Black
02.03.08.201.04.02.14

Ultraleichte Allround Felge von notubes.com

Einsatz: Cross Country / Marathon

Material: 6061 T6 Aluminium
Durchmesser: 559 mm (MTB 26'')
ERD: 540 mm
Gewicht: 350 - 355 gr.
Felgenbreite: 24,4
Felgenhöhe: 18,5 mm
Farben: Silber (Light-titanium) oder Schwarz
Lochzahl: 28 oder 32

notubes ZTR Olympic 32 h Black
02.03.08.202.04.02.15

Ultraleichte Disk- Felge von notubes.com

Einsatz: Cross Country / Marathon

Material: 6061 T6 Aluminium
Durchmesser: 559 mm (MTB 26'')
ERD: 536 mm
Gewicht: 347 - 352 gr.
Felgenbreite: 23 mm
Felgenhöhe: 19,5 mm
Farben: Silber (Light-titanium) oder Schwarz
Lochzahl: 32

FRM TEAM MTB Black (Titan)
01.03.12.023.04.02.11

- Disegnati e prodotti in Italia
- Ricavati in CNC da lega di alluminio
- Testati in corsa
- Assali in titanio da 4 mm
- Disponibili in versione stradale per mozzi posteriori da 130mm
- Disponibili in Gold Works o Nero
- Laserati     
Peso Set: 60 gr

Ruote Mountain Bike da Cross Country per freni a disco.

PESO 1170g

Ruote Mountain Bike da Cross Country per freni a disco

PESO 495g

Ruote Mountain Bike da Cross Country per freni V-Brake.

PESO 1550g

ENDURO-FREERIDE

PESO 1885g