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10 HP Frame - SENZA AMMORTIZZATORE
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10HP MTB Frame 17" Standard Anodisation + MC3,3 01.08.12.001.04.03.12
SEMI-PIVOTLESS: la sospensione della 10HP è stata disegnata da Franco Ricci Mingani, tenendo in particolare evidenza la efficienza della pedalata, sacrificando su questo altare un poco della efficienza della sospensione. Questa sospensione a corsa corta è indicata per gli agonisti del X-Country che necessitano di macchine leggere e pronte alla accelerazione, con la rigidità e la maneggevolezza delle hardtail, che non ondeggino in pedalata, ma con un migliore assorbimento degli urti.
Attualmente è l'unica Full Suspended progettata e completamente costruita in Italia
Tutti i punti di snodo ruotano su cuscinetti a rulli o a sfere Tutte le parti della sospensione sono ricavate in CNC da blocchi di alluminio
Disponibile con 2 diversi ammortizzatori: - Rock Shox MC3,3 Bloccabile e Stable Platform (245 gr) - DT Swiss HRV200 Stable Platform (220 gr) - Corsa alla ruota: 65 mm - Tubazioni: Easton Ultralite Race - Forcellini: CNC 3D - Movimento c.: Inglese 68 mm - Collarino reggisella: Sigillato con 2 O-Ring - Diametro reggisella: 27,2 mm - Diametro deragliatore: 31,8 mm - Taglie: 17,5"- 19" - 20,5" - Finitura: Anodizzator color Titan - Freni: Richiedere la versione V-Brake o Disco
- Peso telaio: 2.150 gr con ammortizzatore DT HRV200
Bici complete disponibili come: 2,0 – Peso bici: 10,7 kg 2,0 Disc – Peso bici: 10,8 kg 3,0 – Peso bici: 9,6 kg 3,0 Disc – Peso bici: 9,9 kg 4,0 – Peso bici: 9,3 kg 4,0 Disc – Peso bici: 9,6 kg 5,0 - Peso bici: 9,0 kg 5,0 Disc - Peso bici 9,3 kg
- € 1.147,80 senza ammortizzatore - € 1.422,70 con Rock Shox MC3,3 - € 1.608,10 con DT HRV200
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10HP 2 V-brake
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10HP Bike 2.0 V-Brake 17" Standard Configuration 01.08.12.020.04.00.02
SEMI-PIVOTLESS: la sospensione della 10HP è stata disegnata da Franco Ricci Mingani, tenendo in particolare evidenza la efficienza della pedalata, sacrificando su questo altare un poco della efficienza della sospensione. Questa sospensione a corsa corta è indicata per gli agonisti del X-Country che necessitano di macchine leggere e pronte alla accelerazione, con la rigidità e la maneggevolezza delle hardtail, che non ondeggino in pedalata, ma con un migliore assorbimento degli urti.
Attualmente è l'unica Full Suspended progettata e completamente costruita in Italia
Tutti i punti di snodo ruotano su cuscinetti a rulli o a sfere Tutte le parti della sospensione sono ricavate in CNC da blocchi di alluminio
Per ulteriori informazioni sul telaio vedi Telaio 10HP SPECIFICHE BICI 2,0: PESO BICI 10,7 kg - Forcella: FRM Air-Way 85SSV Carbon - Ammortizzatore post. : Rock Shox MC3,3 - Sterzo: FRM c-set - Manubrio: Truvativ Team flat - Attacco m.: Truvativ Team - Freni: Avid Single Digit 7 - Leve freno: Avid Speed Dial 7 - Cambio e comandi: SRAM X-9 rotori - Deragliatore: SRAM X-Gen - Guarnitura e mov. c.: Truvativ Firex 3,3 44-32-22 175 mm - Pignoni: SRAM PG-970 - Catena: SRAM PC971 - Ruote complete: FRM FL-M12 - Gomme: Ritchey ZED race Pro 1,9" - Camere: Kenda - Reggisella: Truvativ Team - Sella: FRM Aspen
- Peso: 10,7 kg
- € 2.931,90 - € + 55,10 per trigger X-9
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10HP 3 V-brake
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10HP Bike 3.0 V-Brake 17" Standard Configuration 01.08.12.031.04.00.02
SEMI-PIVOTLESS: la sospensione della 10HP è stata disegnata da Franco Ricci Mingani, tenendo in particolare evidenza la efficienza della pedalata, sacrificando su questo altare un poco della efficienza della sospensione. Questa sospensione a corsa corta è indicata per gli agonisti del X-Country che necessitano di macchine leggere e pronte alla accelerazione, con la rigidità e la maneggevolezza delle hardtail, che non ondeggino in pedalata, ma con un migliore assorbimento degli urti. Corsa alla ruota 65 mm
Attualmente è l'unica Full Suspended progettata e completamente costruita in Italia
Tutti i punti di snodo ruotano su cuscinetti a rulli o a sfere Tutte le parti della sospensione sono ricavate in CNC da blocchi di alluminio
Per ulteriori specifiche sul telaio vedi Telaio 10HP SPECIFICHE BICI 3,0: PESO BICI 9,6 kg. - Forcella: FRM Air-Way 85SSV BiCarbon - Ammortizzatore: Rock Shox MC3,3 - Sterzo: FRM C-Set - Manubrio: FRM Web-Bar 32 - Attacco m.: FRM Web-Stem 32 - Freni e leve freno: FRM DP4 - Cambio e comandi: SRAM X-9 rotori - Deragliatore: SRAM X-9 - Guarnitura e mov. c.: FRM CU2-M Integral (TR 44-32--22 o 2x9 44-29) - Pignoni: SRAM PG-980 11-32 o 11-34 - Catena: SRAM PC971 - Ruote complete: FRM FL-M12 ZTR UST (cerchi Notubes Olympic) - Gomme: Kenda Nevegal 1,95" , Kharma 2,0" o Small Block 8 2,1" - Camere: Sigillante Notubes Reggisella: FRM ST-M10 o ST-M11 Sella: FRM ASpen Ti.
- Peso: 9,6 kg
- € + 55,10 trigger X-9
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10HP 4 V-brake
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10HP Bike 4.0 V-Brake 17" Standard Configuration 01.08.12.041.04.00.02
SEMI-PIVOTLESS: la sospensione della 10HP è stata disegnata da Franco Ricci Mingani, tenendo in particolare evidenza la efficienza della pedalata, sacrificando su questo altare un poco della efficienza della sospensione. Questa sospensione a corsa corta è indicata per gli agonisti del X-Country che necessitano di macchine leggere e pronte alla accelerazione, con la rigidità e la maneggevolezza delle hardtail, che non ondeggino in pedalata, ma con un migliore assorbimento degli urti. Corsa alla ruota 65 mm
Attualmente è l'unica Full Suspended progettata e completamente costruita in Italia
Tutti i punti di snodo ruotano su cuscinetti a rulli o a sfere Tutte le parti della sospensione sono ricavate in CNC da blocchi di alluminio
Per ulteriori specifiche sul telaio vedi Telaio 10HP SPECIFICHE BICI 4,0: PESO BICI 9,3 kg. - Forcella: FRM Air-Way 85SSV BiCarbon Ti. - Ammortizzatore post.: DT HRV200 - Sterzo: FRM C-Set Team - Manubrio: FRM Web-Bar Carbon 32 - Attacco m.: FRM Web-Stem CF Ti. 32 - Freni: FRM DP4 Ti. - Cambio e comandi: SRAM X-0 rotori - Deragliatore: SRAM X-9 - Guarnitura e mov. c.: FRM CU2-M Integral Ti. (44-32--22 o 2x9 44-29) - Pignoni: SRAM PG-990 11-32 o 11-34 - Catena: SRAM PC991 - Ruote: FRM FL-M21 ZTR UST (cerchi Notubes Olympic) - Gomme: Kenda Nevegal 1,95" , Kharma 2,0" o Small Block 8 2,1" - Camere: Sigillante Notubes Reggisella: FRM ST-M20 o ST-M21 carbon Ti. Sella: FRM Aspen Ti.
- Peso: 9,3 kg
- € + 162,60 trigger X-0
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10HP 5 V-brake
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10HP Bike 5.0 V-Brake 19" Standard Configuration 01.08.12.051.04.0.03
SEMI-PIVOTLESS: la sospensione della 10HP è stata disegnata da Franco Ricci Mingani, tenendo in particolare evidenza la efficienza della pedalata, sacrificando su questo altare un poco della efficienza della sospensione. Questa sospensione a corsa corta è indicata per gli agonisti del X-Country che necessitano di macchine leggere e pronte alla accelerazione, con la rigidità e la maneggevolezza delle hardtail, che non ondeggino in pedalata, ma con un migliore assorbimento degli urti. Corsa alla ruota 65 mm
Attualmente è l'unica Full Suspended progettata e completamente costruita in Italia
Tutti i punti di snodo ruotano su cuscinetti a rulli o a sfere Tutte le parti della sospensione sono ricavate in CNC da blocchi di alluminio
Per ulteriori specifiche sul telaio vedi Telaio 10HP SPECIFICHE BICI 5,0: PESO BICI 9,0 kg. - Forcella: FRM Air-Way 85SSV BiCarbon Ti. - Ammortizzatore post.: DT HRV200 - Sterzo: FRM C-Set Team - Manubrio: FRM Web-Bar Carbon 32 - Attacco m.: FRM Web-Stem CF Ti. 32 - Freni e leve freno: FRM DP4 Ti - Cambio e comandi: SRAM X-0 rotori - Deragliatore: SRAM X-9 - Guarnitura e mov. c.: FRM CU2-M Integral Ti. (44-32--22 o 2x9 44-29) - Pignoni: SRAM PG-990 11-32 o 11-34 - Catena: KMC X9 SL Gold - Ruote: FRM FL-M21 ZTR Aerolite UST (cerchi Notubes Olympic) - Gomme: Kenda Nevegal 1,95" , Kharma 2,0" o Small Block 8 2,1" - Camere: Sigillante Notubes Reggisella: FRM ST-M20 o ST-M21 carbon Ti. Sella: FRM Black Hole
- Peso: 9,0 kg
- € + 162,60 trigger X-0
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10HP 2 DISK
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10HP Bike 2.0 Disc 17" Standard Configuration 01.08.12.120.04.00.02
SEMI-PIVOTLESS: la sospensione della 10HP è stata disegnata da Franco Ricci Mingani, tenendo in particolare evidenza la efficienza della pedalata, sacrificando su questo altare un poco della efficienza della sospensione. Questa sospensione a corsa corta è indicata per gli agonisti del X-Country che necessitano di macchine leggere e pronte alla accelerazione, con la rigidità e la maneggevolezza delle hardtail, che non ondeggino in pedalata, ma con un migliore assorbimento degli urti. Corsa alla ruota 65 mm
Attualmente è l'unica Full Suspended progettata e completamente costruita in Italia
Tutti i punti di snodo ruotano su cuscinetti a rulli o a sfere Tutte le parti della sospensione sono ricavate in CNC da blocchi di alluminio
Per ulteriori specifiche sul telaio vedi Telaio 10HP SPECIFICHE BICI 2,0 DISC: PESO BICI 10,7 kg. - Forcella: FRM Air-Way 85 SSV Carbon - Ammortizzatore post.: Rock Shox MC3,3 - Sterzo: FRM C-set - Manubrio: Truvativ Team flat - Attacco m.: Truvativ Team - Freni: Avid Juicy 5 - Cambio e comandi: SRAM X-9 shifters - Deragliatore: SRAM X-Gen - Guarnitura e mov. c.: Truvativ Firex 3,3 44-32-22 175 mm - Pignoni: SRAM PG-970 11-32 - Catena: SRAM PC971 - Ruote complete: FRM FL-M12 Disc - Gomme: Ritchey ZED Race Pro 1,9" - Camere: Kenda - Reggisella: Truvativ Team - Sella: FRM ASpen
- Peso 10,7 kg
- € + 55,10 trigger Sram X-9
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10HP 3 DISK
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10HP Bike 3.0 Disc 17" Standard Configuration 01.08.12.131.04.00.02
SEMI-PIVOTLESS: la sospensione della 10HP è stata disegnata da Franco Ricci Mingani, tenendo in particolare evidenza la efficienza della pedalata, sacrificando su questo altare un poco della efficienza della sospensione. Questa sospensione a corsa corta è indicata per gli agonisti del X-Country che necessitano di macchine leggere e pronte alla accelerazione, con la rigidità e la maneggevolezza delle hardtail, che non ondeggino in pedalata, ma con un migliore assorbimento degli urti. Corsa alla ruota 65 mm
Attualmente è l'unica Full Suspended progettata e completamente costruita in Italia
Tutti i punti di snodo ruotano su cuscinetti a rulli o a sfere Tutte le parti della sospensione sono ricavate in CNC da blocchi di alluminio
Per ulteriori specifiche sul telaio vedi Telaio 10HP SPECIFICHE BICI 3,0 DISC: PESO BICI 9,9 kg. - Forcella: FRM Air-Way 85SSV BiCarbon - Sterzo: FRM C-Set - Manubrio: FRM Web-Bar 32 - Attacco m.: FRM Web-Stem 32 - Freni: Avid Juicy 7 con dischi FRM Unirotor Pro - Cambio e comandi: SRAM X-9 rotori - Deragliatore: SRAM X-9 - Guarnitura e mov. c.: FRM CU2-M Integral (TR 44-32--22 o 2x9 44-29) - Pignoni: SRAM PG-980 11-32 o 11-34 - Catena: SRAM PC971 - Ruote complete: FRM FL-M12 Olympic Disc UST (cerchi Notubes Olympic) - Gomme: Kenda Nevegal 1,95" , Kharma 2,0" o Small Block 8 2,1" - Camere: Sigillante Notubes Reggisella: FRM ST-M10 o ST-M11 Sella: FRM ASpen Ti.
- Peso: 9,9 kg
- € + 55,10 trigger X-9
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10HP 4 DISK
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10HP Bike 4.0 Disk 17" Standard Configuration 01.08.12.141.04.00.02
SEMI-PIVOTLESS: la sospensione della 10HP è stata disegnata da Franco Ricci Mingani, tenendo in particolare evidenza la efficienza della pedalata, sacrificando su questo altare un poco della efficienza della sospensione. Questa sospensione a corsa corta è indicata per gli agonisti del X-Country che necessitano di macchine leggere e pronte alla accelerazione, con la rigidità e la maneggevolezza delle hardtail, che non ondeggino in pedalata, ma con un migliore assorbimento degli urti. Corsa alla ruota 65 mm
Attualmente è l'unica Full Suspended progettata e completamente costruita in Italia
Tutti i punti di snodo ruotano su cuscinetti a rulli o a sfere Tutte le parti della sospensione sono ricavate in CNC da blocchi di alluminio
Per ulteriori specifiche sul telaio vedi Telaio 10HP 4,0 DISC BIKE SPECS.: BIKE WEIGHT 9,6 kg. - Fork: FRM Air-Way 85SSV BiCarbon Ti. - Ammortizzatore post.: DT HRV200 - Headset: FRM C-Set Team - Handlebar: FRM Web-Bar Carbon 32 - Stem: FRM Web-Stem CF Ti. - Brakes: Avid Juicy 7 carbon con dischi Unirotor Team - Rear Der. & Shifters: SRAM X-0 rotori - Front Der.: SRAM X-9 - Crankset and BB: FRM CU2-M Integral Ti. (44-32-22 or 2x9 44-29) - Cogset: SRAM PG-990 11-32 o 11-34 - Chain: SRAM PC991 - Wheelset: FRM FL-M21 Olympic Disc UST (Notubes Olympic rims) - Tires: Kenda Nevegal 1,9", Kharma 2,0" o Small Block 8 2,1" - Tubes: Notubes Sealant - Seatpost: FRM ST-M20 or ST-M21 carbon Ti. - Saddle: FRM Aspen Ti.
- Weight: 9,6 kg
- € + 162,60 trigger X-0
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10HP 5 DISK
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10HP Bike 5.0 Disk 17" Standard Configuration 01.08.12.151.04.00.02
SEMI-PIVOTLESS: la sospensione della 10HP è stata disegnata da Franco Ricci Mingani, tenendo in particolare evidenza la efficienza della pedalata, sacrificando su questo altare un poco della efficienza della sospensione. Questa sospensione a corsa corta è indicata per gli agonisti del X-Country che necessitano di macchine leggere e pronte alla accelerazione, con la rigidità e la maneggevolezza delle hardtail, che non ondeggino in pedalata, ma con un migliore assorbimento degli urti. Corsa alla ruota 65 mm
Attualmente è l'unica Full Suspended progettata e completamente costruita in Italia
Tutti i punti di snodo ruotano su cuscinetti a rulli o a sfere Tutte le parti della sospensione sono ricavate in CNC da blocchi di alluminio
Per ulteriori specifiche sul telaio vedi Telaio 10HP SPECIFICHE BICI 5,0 DISC: PESO BICI 9,3 kg. - Forcella: FRM Air-Way 85SSV BiCarbon Ti. - Ammmortizzatore post.: DT HRV200 - Sterzo: FRM C-Set Team - Manubrio: FRM Web-Bar Carbon 32 - Attacco m.: FRM Web-Stem CF Ti. 32 - Freni: Avid Ultimate 160-140 - Cambio e comandi: SRAM X-0 rotori - Deragliatore: SRAM X-9 - Guarnitura e mov. c.: FRM CU2-M Integral Ti. (44-32--22 o 2x9 44-29) - Pignoni: SRAM PG-990 11-32 o 11-34 - Catena: KMC X9 SL Gold - Ruote: FRM FL-M21 Olympic Disc Aerolite UST (cerchi Notubes Olympic) - Gomme: Kenda Nevegal 1,95" , Kharma 2,0" o Small Block 8 2,1" - Camere: Sigillante Notubes Reggisella: FRM ST-M20 o ST-M21 carbon Ti. Sella: FRM Black Hole
- Peso: 9,3 kg
- € + 162,60 trigger X-0
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